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它,就是变速箱.当年被视为高级货的四挡自动变速箱,现在却只能在微型车上才能见到.就连小型车都迫不及待地用上5AT和CVT,
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奇瑞汽车 代表产品:CVT 、4AT 作为自主品牌中较早涉足变速箱研发生产的企业,目光长远的奇瑞早在2003年就成立奇瑞精机公司吉利汽车 代表产品:DSI 6AT 2009年,来自澳大利亚的变速箱企业DSI被中国吉利控股集团全资收购比亚迪 代表产品:DCT双离合变速箱 与奇瑞完全自主正向研发不同,国内另一家自主厂商比亚迪走的则是一条逆向研发的道路
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qi rui qi che dai biao chan pin : C V T 、 4 A T zuo wei zi zhu pin pai zhong jiao zao she zu bian su xiang yan fa sheng chan de qi ye , mu guang chang yuan de qi rui zao zai 2 0 0 3 nian jiu cheng li qi rui jing ji gong si . . . ji li qi che dai biao chan pin : D S I 6 A T 2 0 0 9 nian , lai zi ao da li ya de bian su xiang qi ye D S I bei zhong guo ji li kong gu ji tuan quan zi shou gou . . . bi ya di dai biao chan pin : D C T shuang li he bian su xiang yu qi rui wan quan zi zhu zheng xiang yan fa bu tong , guo nei ling yi jia zi zhu chang shang bi ya di zou de ze shi yi tiao ni xiang yan fa de dao lu . . .
自动变速箱故障现象:耸车. 自动变速箱故障分析:维修技师对该车做了路试,发现该车故障除上述情况以外,在大油门的情况下,
自主自动挡变速箱不出名并不代表自主品牌没有自己的变速箱,自主自强,这几家车企其实早已有了自己的自动变速箱.吉利自动变速
自动挡汽车越来越多,但我国一直未能在自动变速箱自主研发生产和市场应用上取得质的突破,国内每年新售出的1000多万辆自动挡汽
当前,国内自主汽车自动变速器产业化正处在最关键和最危险的时期.所谓最关键和最危险,就是指在外资汽车自动变速器企业以降低
中国的汽车品牌使用自主研发自动变速箱的车型仅为5%,其余95%的车型都是使用国外品牌的自动变速箱.更加残酷的现实是,比你
AT变速箱 优点:技术成熟,可靠稳定,平顺性不错 缺点:结构复杂,成本较高DCT变速箱 优点:换挡速度快,传动效率高,能耗较低 缺点:低速会顿挫CVT变速箱 优点:结构简单,平顺性上佳,省油 缺点:缺乏运动性,可承受扭矩较小
甚至还有这么几款自动变速箱不如手动变速箱,今天就跟兔兔一起来看看.通用6AT代表车型:英朗 威朗 科沃兹 科鲁兹按常理来说,
但就现在而言,中国品牌在核心三大件的研发还有所欠缺,尤其是自动变速箱方面的研发愈显落后.如使用长城自主研发的4G15B发动
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