摘要：
7°，另一束比下滑道低0.7°。 这些信号被显示在驾驶舱的仪表盘上。飞行员通过控制飞机使得仪表指针显示在正确的位置来保证飞机飞在ILS引导的航迹上。现在有很多先进的飞机直接将ILS的信号输入自动驾驶系统，使得飞机能够自动进近。 在一些机场安装有接收频率为75MHz的指点标。指点标的信号是灯光以及音响的提醒。在出。...
7°，另一束比下滑道低0.7°。 这些信号被显示在驾驶舱的仪表盘上。飞行员通过控制飞机使得仪表指针显示在正确的位置来保证飞机飞在ILS引导的航迹上。现在有很多先进的飞机直接将ILS的信号输入自动驾驶系统，使得飞机能够自动进近。 在一些机场安装有接收频率为75MHz的指点标。指点标的信号是灯光以及音响的提醒。在出。
印度斯坦航空有限公司）希望能开发出一款的直升机对直升机的空中加油系统。此外，在印度服役的飞机安装有一个12通道ABRIS GPS系统接收器，该设备由Kronstad开发，采用差分GPS的设计 。 在后一批次的飞机上装备了数字地形图，地面接近警系统，障碍警告系统，预编航线的自动导航系统，飞行自动稳定系。
yin du si tan hang kong you xian gong si ） xi wang neng kai fa chu yi kuan de zhi sheng ji dui zhi sheng ji de kong zhong jia you xi tong 。 ci wai ， zai yin du fu yi de fei ji an zhuang you yi ge 1 2 tong dao A B R I S G P S xi tong jie shou qi ， gai she bei you K r o n s t a d kai fa ， cai yong cha fen G P S de she ji 。 zai hou yi pi ci de fei ji shang zhuang bei le shu zi di xing tu ， di mian jie jin jing xi tong ， zhang ai jing gao xi tong ， yu bian hang xian de zi dong dao hang xi tong ， fei xing zi dong wen ding xi 。
运输机送发现号从爱德华空军基地到肯尼迪航天中心 停在德莱顿飞行研究中心的一架运输机 尾部内照，耐压舱壁上安装了受力三角架，最后的气密墙上掛了一只巨形蜘蛛布偶 N905NA的头等舱部位，是主甲板唯一没有除去座椅的区域 运输机与亚特兰蒂斯号 与航天飞机复制品在休士顿太空中心（英语：Space Center Houston）展出的N905NA。
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飞机上的ACARS管理单元显示或打印出来。 为了支持更多的应用，如气象、风、放行、中转航班等，ACARS的消息类型愈来愈多。航空公司为了某些特定的应用和特定的地面计算机开始定制ACARS系统。这导致了每家航空公司都在自己的班机上安装了自己的飞机通信寻址与报告系统应用。有些航空公司为机组安装。
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由于飞机安装雷达天线罩和支架之后，飞机的总阻力增加了30%。为了保证飞机飞行性能和安全，工程师將原装活塞发动机更换为新型涡轮轴发动机，输出动力增强67%。此外，从1969年12月至1970年8月，技术人员对载机的气动外形和结构做了修改。 1971年6月10日，“926飞机”首次试飞成功，并被命名为空警一号。。
安装有“费尔康”系统的预警机，总价值为10亿美元。 俄罗斯根据在1997年5月份签署了对A-50U进行改装的合同，在经过一段时间的延误后，于1999年10月向以色列提供了首架飞机，用以安装IAI公司研制的“费尔康”系统。直至2000年5月，移交飞机。
螺旋桨飞机是固定翼飞机的一种，使用涡轮螺旋桨发动机或者往复式发动机提供动力。早期的飞机基本都是螺旋桨飞机，其显著特点就是在机身或机翼上安装的螺旋桨，之后虽出现了喷气式飞机，但螺旋桨飞机依旧得到广泛应用。螺旋桨飞机一般速度较慢，载重较小，设计优异的螺旋桨甚至能到达80%的效率 。 螺旋桨飞机。
中防撞系统（TCAS），它可以检测出附近的其他飞机，并提供防止空中相撞的指令。小飞机也许会使用简单一些的空中警告系统，如TPAS，他们以一种被动方式工作，不会主动询问其他飞机的异频雷达收发器信号，也不提供解决冲撞的建议。 为了防止和地面相撞，飞机上安装了诸如近地警告系统（GPWS），这种系统通常含。
所安装的设备必须只需要纳税人、航空公司与私人飞行员出最少的资金。 为满足这些要求，报告建议安装机场监视雷达，以及在飞机上安装甚高频全向信标（VOR）/测距仪（DME）。此外，报告还提出了其他一些建议，例如为飞机安装转发器以向地面雷达提供高度和识别信息，并安装精密进近雷达，以提高飞机在恶劣天气条件下着陆的能力。。
飞机弹射器（英语：aircraft catapult）是一种起飞附助设备，用来为固定翼飞机提供自身航空发动机以外的额外加速度，以便在有限的跑道距离内获得足够空速和升力。飞机弹射器主要在航空母舰上使用，特別情况下在陆地上也可以安装。 飞机弹射器是弹射辅助起飞拦阻回收（CATOBAR）系统的关键，特别是。
安装在前排座位背面的个人屏幕观看。对于不提供个人屏幕的飞机，有时会在机舱前面和顶端安装电视，循环播放由航空公司安排的影片。首个现代的常规电影服务是在1961年7月19日，从纽约至洛杉矶的班机开始的。 一些航空公司已经在长距离航线上安装了个人电视系统供每一位乘客使用。这些电视一般安装。
襟翼是一种安装在机翼上的活动面，使用时会改变翼剖面的弧度，增加机翼可以提供的升力，在低速起飞与降落的时候最常使用。襟翼也被称为高升力装置的一种，当襟翼向下垂时也会增加机翼的迎风面积而有减速的作用。 襟翼通常安装在固定翼飞机的机翼后缘，使用时可以向下偏转和向后滑动。襟翼对海军舰载机的起飞和降落尤为重要。
机翼是为固定翼航空器（包括飞机和滑翔机）提供升力的主要部件，模仿鸟类的翅膀，维持其在空中的稳定飞行以及提供必要的操纵力。机翼上通常安装有固定翼航空器的主操纵面－副翼，以及辅助操纵装置襟翼。 在机翼内部可以装载燃油、设备、武器，在机翼上可以安装起落架、发动机，悬挂导弹和副邮箱等外挂设备。 前缘：机翼的前部边缘。。
安装在各种飞机、船只，或者一些大型的地面交通工具上。 飞机上的辅助动力系统可用来启动喷射发动机。通常用来当飞机在地面时制造电力来供给液压系统和空调系统。辅助动力系统也可在空中提供电力。第一架使用活塞引擎辅助动力系统的飞机是英国超级马林（Supermarine。
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instrumentation，缩写FTI）是在飞行测试（英语：flight test）期间飞机上安装的监测和记录仪器。这主要用于试验机、原型机和军用或民用的研发型飞机，可以监测从特定部件温度到引擎速度等各种参数。监测到的数据可以在驾驶舱或机舱中显示，允许机组人员监测飞行中的飞机，并且数据通常会被以供之后的分析。。
固定翼飞机，简称定翼机，是诸如飞机的航空器，其能够使用机翼飞行，该机翼产生由飞机的前向空速和机翼形状引起的升力。它是固定翼航空器的一种，也是最常见的一种，另一种固定翼航空器是滑翔机。飞机按照其使用的发动机类型又可被分为喷气飞机和螺旋桨飞机。固定翼飞机不同于旋翼飞机（旋翼飞机的机翼形成安装。
飞机机动性的硬性指标都超过了一般的双发飞机。由于该机的机动性能是如此出众，三菱重工在其基础上开发出了Ki-109双引擎重型截击机。 Ki-67的机背旋转炮塔内安装了一门20毫米Ho-5机炮，加上机头、腰部两侧、机尾各一挺12.7毫米Ho-103重机枪。部分型号机尾安装了20毫米机砲；早期型号的机腹安装有7。
产大中型军民用运输机的大型国有军工企业。 2001年，经过全面的公司化改造，陕飞成为涉及飞机制造、汽车制造、大型工艺装备制造、建筑安装、交通运输、商贸服务等多领域的大型集团公司。主导产品有运-8、运-9系列飞机、汽车系列工装及夹具、模具、刀具、量具、标准件等多项民用产品。 Y-8 Y-9 KJ-200。
现在，比较有规模的机场都会在跑道装设灯光系统，以让飞机在夜间昇降。在空中观看，跑道灯光系统標示了跑道的轮廓。一条拥有灯光系统的跑道会包括以下数个（部分或全部）部分： 跑道末端指示灯（Runway End Identification Light，简称REIL）：一对安装。
安装在前起落架上，用於滑行道及跑道的前照明，飞机起飞后关闭。前起落架收起时，自动关闭。 滑行灯：飞机在地面滑行时照射地面，夜间滑行时开启。安装在两侧机翼翼根，左右各两只。用於起飞著陆时照亮跑道。此灯功率很大，使用时产热很高，因此需要高速气流进行冷却。因而在地面起飞前才能打开。飞机。
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