摘要：生激战，经过三天战斗北越军主动撤退。此战后来被视为UH-1直升机机成名之战。 在越战时期，2202名UH-1飞行员死亡，损失各型号UH-1约2500余架。 XH-40：最初的贝尔204原型，共制造了三架。采用莱康明XT-53涡轴发动机（最大功率615千瓦）。1956年10月20日首飞。。...生激战，经过三天战斗北越军主动撤退。此战后来被视为UH-1直升机机成名之战。 在越战时期，2202名UH-1飞行员死亡，损失各型号UH-1约2500余架。 XH-40：最初的贝尔204原型，共制造了三架。采用莱康明XT-53涡轴发动机（最大功率615千瓦）。1956年10月20日首飞。。
122D，BW122C是早期交付的版本，特征为安装在固定支柱上的高射机枪，BW122D为后期改进的版本，特征为安装在车长指挥塔座圈上的高射机枪。BW122D相对早期的BW122C改进了量产中的问题，增加了辅助电站，炮长镜安装了护板和擦洗装置，车长和炮手座椅改为了可调节式。。
1 2 2 D ， B W 1 2 2 C shi zao qi jiao fu de ban ben ， te zheng wei an zhuang zai gu ding zhi zhu shang de gao she ji qiang ， B W 1 2 2 D wei hou qi gai jin de ban ben ， te zheng wei an zhuang zai che chang zhi hui ta zuo quan shang de gao she ji qiang 。 B W 1 2 2 D xiang dui zao qi de B W 1 2 2 C gai jin le liang chan zhong de wen ti ， zeng jia le fu zhu dian zhan ， pao chang jing an zhuang le hu ban he ca xi zhuang zhi ， che chang he pao shou zuo yi gai wei le ke tiao jie shi 。 。
机动力和防御力三者的平衡中，选择优先增强防御力，虽然其防护能力面对世界一流反坦克武器和装甲车辆时仍显不足。 采用发动机前置於车体作为附加护盾（瑞典的S型战车也采用类似的设计）。在MK I的引擎前有两层钢装甲，在內外两层中则有燃油缓冲剂。MK III以后则改为中空间隔复合装甲。空气由左流入发动机，再由右排出。。
自动装表式简易火控系统，包括TSFC双轴主炮稳定系统、70式砲手瞄准器、TLRLA激光测距仪、BCLA弹道计算机四部分组成 新型电台和车内通话器 发动机改为12150L7BW型柴油机（额定功率仍为580马力）。 改进传动系以及操纵系，设有液压助力装置 增设橡胶侧裙板 增装热烟幕装置 增设自动灭火抑爆系统。
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机安全系统，避免未授权的修改。对於连结到內部诊断网路的关键系统（例如发动机控制、传动、气囊及剎车），恶意的远端存取可能会改变其机能，或是使其无效，这些改变的结果有可能会造成人员受伤甚至死亡。每一个新的介面代表一个新的「攻击表面」。让车主利用手机app帮车辆解锁並发动。
型滑膛炮的ZPT-98型125毫米滑膛炮，代替88式坦克的105毫米线膛炮，带吊篮式自动装弹机，装弹过程与苏式T-72系列坦克类似。车组3人制乘员。动力系统装用730马力横置V型12缸废气涡轮增压柴油发动机。96式坦克的总重低于99式坦克。改进的96A坦克升级了防护力、更先进的火控系统和夜视系统，。
(侧). 荣威360 (后). 2017年，荣威360进行了一次小改款。 其前保险杠、大灯、格栅都进行了重新设计，与更新后的荣威产品线保持一致，前护板与荣威RX3、荣威RX5、荣威i6以及改款后的荣威950相似，驾驶室內有高度为8英寸的屏幕。 据官网介绍，该车型被称为荣威360 Plus，售价略高于普通版360。。
车顶配1挺12.7毫米高平两用机枪，备弹500发，1挺7.62毫米同轴并列机枪，以及1挺7.62毫米航向机枪，备弹3,000发。 发动机为12150L型12缸V型水冷四冲程直喷式柴油机，额定功率520马力，额定转速2,000转/分。由位于山西大同的616厂（现为山西柴油机。
水冷V型12缸废气涡轮增压柴油发动机（基于12150L系列柴油机应用涡轮增压技术改进而来）。 英国许可引进的外置雷射测距仪的二维发射稳定系统 英国皇家兵工厂许可从奥地利引进的北约標准制式105毫米口径线膛坦克炮和配套弹药（即英制L7型105毫米线膛炮，“三七工程”引进），装有身管热护套。 辅助武器 安装1挺12.7mm高射机枪，火炮右侧同轴安装1挺7。
75米。每个翼板上安装两块1.57 ×1.23米面积的太阳能电池板，太阳能板由34，800块太阳能电池构成，在火星可提供620瓦特功率。电能也贮存于两个30安培小时镍鎘电池。 主推进器为使用二元推进剂（甲基肼和四氧化二氮）的液体火箭发动机。发动机推力1323牛顿，换算为Delta-V为1480米/秒。发动机可双轴摆动9度。。
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砲塔上装有紧致模组瞄准具（Compact Modular Sight，CMS），整合第二代前视红外线系统（FLIR）、日间光学系统、护眼雷射测距仪等。30mm 机砲与射控装置均装有二维稳定系统，具有行进间射击能力。 另外还设有 32 具烟幕弹发射器，其中 16 具位於砲塔，16 具位於车身，未来计画以主／被动干扰装置取代。。
机、瞄准镜固定器、高低机连接座、提把座和护板座。其中，提把座用于安装提把，提把供短距离运动时提炮，提把座内装有弹簧、钢珠，当提把竖起时钢珠在弹簧的作用下即卡入提把的圆孔内使其处于竖起状态，不使用提把时可将其放倒，置于身管外壁上。提把座下方两侧的柱形凸起为炮耳轴，用于将身管与炮架进行连接。护板。
；家具、门、窗、楼梯、车具、衣箱、首饰箱；经护面、镀面或涂面之铁或非合金钢扁轧制品；卑金属锁或钥匙；內科、外科、牙科或兽医用家具以及理发用椅（英语：Barber chair）；新橡胶气胎、车用之电气照明或信号设备、座物；空气泵或真空泵、空气或其他气体压缩机与风扇；塑胶管（英语：Plastic。
2020年4月，上汽发布了RX5 Plus。它基本上是标准RX5的改款车型。它的特点是采用了新的前护板，包括新的大灯，新的格栅形状增加了一个像钻石一样的编织形状，新的黑底荣威标志，以及更新的后护板。 荣威RX5 Plus (车头) 荣威RX5 Plus (车尾) 在2019上海车展期间，作为Roewe。
发动机提供能源。 到了1976年，武器系统又一次更新：主炮升级为同为125毫米的D-81TM式（又名2A46）滑膛炮，炮塔稳定器升级为2E28M2，自动装弹机替换为6ETs10M。原有的夜视仪也更换为新式的TNPA-65夜视仪。配备的新式发动机能支持汽油、柴油、煤油三种燃料。。
发动机，车体首上可在需要时披挂复合装甲提高防护力，车体两侧带屏蔽裙板。装备了采用引进技术的北约标准的105毫米口径线膛炮，身管采用自紧工艺，装有轻合金刚热护套，可由防盾口向前抽出的结构；在身管中部有抽烟装置。 配备扰动式简易火控系统、数字式火控计算机。
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具、喷灯（英语：Blowtorch）、老虎钳、夹子、砧、手提锻炉、磨轮；手用扳手与扳钳；整形用具、夹护板与接骨用具、助听器；密合垫或接合垫；眼镜、护目镜与类似品；医学用仪器与用具、金属加工机械、发动机用零件、集成电路；竞技运动或户外游戏用物品与设备、游泳池与袖珍游泳池；电话机与其他传输或接收声音、图像或其他资料之器具等。。
降落伞在距火星表面10千米高度释放，热护盾由6套爆炸螺栓和分离弹簧抛弃。然后着陆器从背壳上分离，悬挂在20米长的Zylon材料绳索下。由于火星大气密度仅有地球大气的1%，只靠降落伞无法使着陆器安全落地，RAD火箭发动机点火作最终制动，使航天器悬停在距地表10-15米高度上。安装。
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SDK-5是一架将所有炮取消掉，改装为K-10巡航导弹的试验机。 1950年4月20日决定制造试验机SM-1，这架试验机有两台AM-5喷气发动机。1951年12月该试验机开始试飞。其最重要的变化在于机尾放宽，来使得两台发动机可以并列。此外机尾下还装上了一个减速伞。一开始的试飞结束后决定在发动机。
0米(330英尺)的分辨率对慧核进行光谱测绘，并获得取慧核附近气体和尘埃的详细成分数据，以提高对慧核特征的认识。 2002年8月15日，在固体火箭发动机点火将探测器送入日心轨道后，地面控制中心就与探测器失去了联系。后来，地面望远镜沿探测器飞行轨迹发现了三个物体，由此推测该探测器已经解体。2002年。
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