摘要：
司机或副司机将现在持有的路签（牌）投入车站设置的接收器中，驶离车站时再从设置的发放器处（通过机械或人工）取得新的路签（牌）。当因为失误没有取到时必须临时停车，返回领取。 电气路签（牌）闭塞的优点是通过能力明显提高；缺点为办理手续繁琐，向司机。...
司机或副司机将现在持有的路签（牌）投入车站设置的接收器中，驶离车站时再从设置的发放器处（通过机械或人工）取得新的路签（牌）。当因为失误没有取到时必须临时停车，返回领取。 电气路签（牌）闭塞的优点是通过能力明显提高；缺点为办理手续繁琐，向司机。
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立面标记、突起路标，以及埋设路面内和道路旁边的轮廓标等标志。 道路的指示标线，包括道路面中心线，车行道分界线等；禁止标线包括不可超车的黄色双实线，禁止变换车道线等；另外还有警告标线用来提示司机车道数减少，路宽减少等。路边丝轮廓标（delineater）则为道路两旁提示行车距离和里程的反光柱状标志。。
li mian biao ji 、 tu qi lu biao ， yi ji mai she lu mian nei he dao lu pang bian de lun kuo biao deng biao zhi 。 dao lu de zhi shi biao xian ， bao kuo dao lu mian zhong xin xian ， che xing dao fen jie xian deng ； jin zhi biao xian bao kuo bu ke chao che de huang se shuang shi xian ， jin zhi bian huan che dao xian deng ； ling wai hai you jing gao biao xian yong lai ti shi si ji che dao shu jian shao ， lu kuan jian shao deng 。 lu bian si lun kuo biao （ d e l i n e a t e r ） ze wei dao lu liang pang ti shi xing che ju li he li cheng de fan guang zhu zhuang biao zhi 。 。
taxi）。吉普赛人出租车通常指在城镇间穿梭寻找客源，如果有人站在路边，司机可能会上前询问其是否需要出租车，这种非法运营车辆与吉普赛人四处游荡的特点较为相似而得名。在美国的一些城市，比如纽约布鲁克林区和布朗克斯，很难打到招手即停的黄色合法出租车，所以这些地区的人乘坐出租车只能选择打电话给正规出租车公司。
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陆续购置了国产车和进口了大小车辆。但由于车辆增加而司机不够，70年代中期，每届交易会仍从佛山、惠阳、肇庆等地区抽调数十名司机来支援。 1973年，周恩来总理特批“广汽”获增购200辆日本丰田皇冠等车辆，并从部队中抽调一批曾参加过朝鲜战争的军人加入司机队伍。此后，“广汽”又分批多次引进车辆，于上世纪7。
一个闪红灯：容许信号。允许列车司机不停车越过信号机，并且目视行车，限速15km/h。通常容许信号安装在车站和大长坡。 一个绿灯和一个黄灯：已经在法国被废止，表示限速90并且下一个信号机是一个黄色信号。 一个紫灯：调车绝对信号。 一个白灯：调车允许信号。 一个闪白灯：调车允许信号，并且告诉司机是一个短区间，或者占用区间。。
Railways）的易安迪66系列机车（6616号）的碰撞事故，并造成1名火车司机死亡，另一人重伤。由于司机竭力刹车，它还避免了与客运列车的进一步相撞，虽然仍有部分乘客受伤。6415号及6514号机车于2010年3月被报废。造成该事故的部分原因被发现是其中一位火车司机的心脏问题所导致，他被认为很可能是因病发而通过了一个红。
马褂在清顺治年间多为满族人穿用，至康熙雍正年间，流行全国。在清朝，明黄色的黄马褂是特赐给有军事功劳者、对皇家有功劳者、或者武艺高强的军人与精於打猎的武士，代表皇帝的恩典。所以其他人不得随便穿用明黄色的黄马褂。 虽然常被认为是满族的衣装，但马褂的雏形在明朝已经出现，《明宣宗射猎图》中。
自动闭塞（英语：Automatic Block）是铁路或其他轨道运输系统根据列车运行状态及相关闭塞分区状态，自动控制地面通过信号机（block signal）显示，司机凭地面信号机显示行车的闭塞方法。 半自动闭塞与计轴器等确定列车完整性的设备配合起来，就形成了自动站间闭塞。 自动闭塞系统通过轨道电路自动检查闭塞分区。
（中文（香港））. TaxiMan. 的士司机：也谈黄色经济. 立场新闻. 2020-01-01 [2020-01-02]. （原始内容存档于2020-01-02） （中文（香港））. 黄世泽, Martinoei. Boxing Day望远：再论 黄色经济圈. MO's notebook 4G。
早年的出租车均由企业聘用驾驶员运营，由于管理不善，出现司机私吞收入、变卖零件的现象。1983年，小汽车出租公司试行出租车单车承包经济责任制，司机每月完成定额指标后，超出部分作为司机的浮动工资及补助。这一改革极大调动了司机的积极性，企业利润和司机收入直线上升。当时司机月收入可达5000元以上，远高于公务员的收入。
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作为预告信号(Distant Signal)的黄色辅助臂板，鱼尾形端部。为增强视觉分辨性能，在臂板的端部还增加了作为对比色的黑色鱼尾形宽线条。中国铁路《技规》称之为“黄色通过臂板”，用作预告臂板，将主体信号机（如进站、出站、通过信号机）的状态提前显示给机车司机。臂板水平时表示警告需要慢行通过，臂板斜置。
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轮交通公具（在1980年代-1990年代初尤其流行），不过大都是把摩托车和人力车自行合成出来的，而且有关车主都是不获官方授权运营的非法司机。 嘟嘟车司机有的穿浅黄色马甲，上面有出租车标记。 机动三轮车（英语：Autorickshaw 或 tuk-tuk）在世界各地有形式各异的变种，香港音译为篤篤，。
线为第三轨上部受流），与天津其他地铁车型一样车门都为电动塞拉门，车辆编组方式为三动三拖。车辆外形美观、大方。车体采用轻量化不锈钢材料，表面为银灰色和黄色涂装。 初期采购23列138辆（201～223号车），由中国北车集团大连机车车辆有限公司研制。之后增购4列24辆（224～227号车）。。
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了棱角分明的车体外观以节省生产工序。机车两端为露天的通过台区域，车体两端各设有一个司机室，车体中部为电气室。司机室前方中央设有一扇端门，在司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台。电气室内有贯通的双侧内走廊连接两端司机室。车顶安装有两台双臂式受电弓，其安装位置为迁就蒸汽锅炉而相对靠近车体中心。取暖蒸。
车体两端各设有一个司机室，司机室前窗由两块平面玻璃组成，前照灯和尾灯采用两侧纵列的布置方式。司机室内机车运行方向的左侧设有司机操纵台，右侧设有副司机座席及手制动装置，司机室两侧设有供乘务员乘降的侧门。为了方便新干线高速列车的司机驾驶这种柴油机车，司机。
侗族自治州榕江县的贵广客运专线榕江站发生的火车脱线事故。动车司机杨勇在事故中殉职，后被追授烈士称号；另有8名乘员受伤。事发时列车上载有143名旅客。 事发当天榕江县遭遇持续强降雨；当地于事发当天早晨发布了暴雨橙色预警、大雾黄色预警、雷电黄色预警信号。当天，CRH2A-4020号车组担当D2809次列。
515-518，配属于剑川路停车场。列车客室车门为内崁式门，列车在两端设有紧急出口，驾驶室后门上设有玻璃窗，可供乘客观看司机操作以及前方风景。车身外涂装为银灰色、红色、橙色和黄色。和其他列车不同的是，本列车的车厢间无法联通。2017~2018年大修中，原有的法国产驾驶台达到15年使用年限，被更换为国产驾驶台。。
司机亦须在次这里换班休整。因此车站附近设有铁路员工食堂、员工卫生所和铁路公寓。车站目前仅办理专用线、专用铁路货运作业，是四等站。 站内设有3条侧线，并设有通往屏边黄磷厂和昆明机务段救援队的专用线。救援队内设有一座机车油料储备库房，外墙呈米黄色。
黄色和黑色的间条（俗称「向日葵」），此时司机需要立即按下「取消警报」（Cancel）按钮去关掉警笛（司机按下「取消警报」按钮，意即表示他已经获悉信号指示），否则，煞车系统便会自动將列车煞停。自动列车警报装置便是靠此方法来提醒司机有关的信号显示。 如果信号灯显示为黄灯或红灯时，司机。
其中，甲类人员是在站、车的客货运服务、运转第一线人员；乙类人员是机车司机、站段的技术保障人员、生产保障人员；丙类人员是除甲、乙类人员之外的其他职工。 职务标志佩戴，规定如下： 大檐帽（卷檐帽）的帽墙为红色，镶金黄色线条。 车站人员：车站值班员、运转车长、客运值班员的帽墙、肩章上一道横杠；车。
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