摘要：926个20呎標准货柜，並设置342组冷冻货柜插座，主机为MAN 8S70ME-C8.5，最高航速可达21.8节，採用剑形船艏设计。 2018年5月11日，由今治造船建造的第一艘B级货柜船长固轮（Ever Brace）交付，船只可装载2,910个20呎標准货柜，並设置342组冷冻货柜插座，採用球状船艏设计。。...926个20呎標准货柜，並设置342组冷冻货柜插座，主机为MAN 8S70ME-C8.5，最高航速可达21.8节，採用剑形船艏设计。 2018年5月11日，由今治造船建造的第一艘B级货柜船长固轮（Ever Brace）交付，船只可装载2,910个20呎標准货柜，並设置342组冷冻货柜插座，採用球状船艏设计。。
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装上专用的短管铝制战术消声器以减少射击时所产生的噪声、火光和后座力的程度。其他的枪管长度、口径和膛线缠距亦可供用户作为选项。AX308採用新型10发可拆卸式双排不锈钢制弹匣供弹，同时装有经改良的弹匣插座。这新型钢制弹匣不能装上AW的弹匣插座，而AW的5发弹匣亦不能装上AX308的弹匣插座。其余的设计细节都与精密国际AX338相同。。
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zhuang shang zhuan yong de duan guan lv zhi zhan shu xiao sheng qi yi jian shao she ji shi suo chan sheng de zao sheng 、 huo guang he hou zuo li de cheng du 。 qi ta de qiang guan chang du 、 kou jing he tang xian chan ju yi ke gong yong hu zuo wei xuan xiang 。 A X 3 0 8 採 yong xin xing 1 0 fa ke chai xie shi shuang pai bu xiu gang zhi dan xia gong dan ， tong shi zhuang you jing gai liang de dan xia cha zuo 。 zhe xin xing gang zhi dan xia bu neng zhuang shang A W de dan xia cha zuo ， er A W de 5 fa dan xia yi bu neng zhuang shang A X 3 0 8 de dan xia cha zuo 。 qi yu de she ji xi jie dou yu jing mi guo ji A X 3 3 8 xiang tong 。 。
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敌突刺后又难以从敌体內拔出也是它严重的问题。到了十八世纪时，插座式（Socket）刺刀出现，是由火枪枪管的右横方突出的类型，这是因为当时的火枪为前装式，进行装填弹药时不会干扰之故所致，这种刺刀也被称为横肘式（Elbow Style）。后装式枪枝发明后，则在枪口下方设置刺刀专用插栓即刺刀座。虽然仍有。
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计画重新竞標，並於2019年由巴雷特MRAD中標后命名为Mk 22先进狙击步枪解决方案。 雷明登MSR採用了模块化设计，整个系统都装在一个耐腐蚀性的全铝合金制造的底座（亦可称为底盘）上，这个底座包括弹匣插座、击发机座和前托在內，鈦合金制成的机匣安装在底座上。自由浮动式枪管通过钢制的大型枪管节套固定。
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CRH2A统型列车编组与原装不同，一等座车位于车厢的头节编组，另外，一等座车厢窗户使用二等座车厢的大窗户，但舒适性无法与原版型号媲美。在CRH2A统型列车的二等座均增加了220V-50Hz的电源插座，这是非统型车所没有的。 另外，位于车厢两侧上部的显示屏将原装的双色改为单色，字体亦有变化。亦在所有车厢装。
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仍然沿用韶山7型机车的车体结构，但其电机电器、牵引性能以及车身涂装均与韶山7C型机车大致相同，构造速度为120公里/小时，轴重22吨，惟不设机车供电插座。该五台机车出厂后，连同首两台韶山7C型电力机车样机，配属郑州铁路局西安机务段，于1998年10月投入陇海铁路进行运行考核，担当西安至宝鸡、西安至郑。
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另外本型车可单辆牵引运转外，也可多辆进行总控制运转（后续引进的R51~72无装设），不过台铁並不常使用，因此后来多数车辆已陆续拆除此设备，目前仅存R32、R34、R37～38、R47～50仍保有此插座。 本型车装用西屋气軔（WABCO）26LA型空气軔机，各项气軔设备之控制阀均设置於机车短端罩。
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装燃气烹煮食物、加热开水。 后来的柴油机车和电力机车配备采暖供电装置（ETH，是Electric Train Heating的简写），该装置向车内的加热器提供电能，加热器最初安装在锅炉旁，后来的客车弃用锅炉后，采暖供电装置发展成列车供电装置，用于列车的采暖、照明、通风、空调、插座及厨房设备。。
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它挎著时能够平放。聚合物制造的枪托採用了两片式结构，用螺钉固定在一起。枪托组件后半部份就是使用者贴腮和抵肩部份。使用者贴腮部份下方为弹匣插座，弹匣卡箏设置在弹匣插座后方，左右两侧均有设置，亦可以单手操作。它採用了最佳高度的瞄准镜环以配合其贴腮位置，使瞄准镜轴线与使用者眼睛的高度保持一致，取代了现代狙。
462平方米，贵宾楼505平方米，国际航站楼5,700平方米，另有592平方米的货运楼。机场较为干净，配套设施齐全，配有行政休息室、餐厅、手机充电插座、残疾人电梯、哺乳室和儿童游乐设施，提供免费的无线网络。 近期快速航空将开通飞到加里马劳机场的航线，使用机型为ATR 42-300，可容纳40至50名乘客。。
装在枪机导槽內，平常亦作为防尘盖（英语：Dust cover (firearms)），以防止污染物影响枪机操作。 巴雷特MRAD的下机匣及弹匣插座与巴雷特M98B一样是由7075号铝合金制造而成，上面有很漂亮的方块纹理。下机匣及弹匣插座是由两个固定销固接在一起。弹匣插座。
下机匣弹匣插槽供弹，让射手即使要面对大量目標也能够维持不会很快就中断的火力。三种口径弹匣的標准容弹量均为5发，弹匣插入弹匣插座以后並不外露，这样便能够有效地保护弹匣。设在弹匣插座后方的弹匣卡笋可轻易操作。而7.62毫米口径枪型还可选用一款10发容弹量的弹匣。 奥尔西T-5000没有內置其机械瞄具，必。
握把和两个弹匣插座为一个整体塑料底座，安装在机匣下方。手枪握把前端的大型扳机护环使其可以在戴上手套以下射击。安装在扳机护环前面的弹匣插座为备用弹匣插座，是为了隨DSR-1步枪多带一个弹匣，並且减少重新装填及／或更换弹种（例如穿甲弹）的时间；而手枪握把后面的弹匣插座才是供弹弹匣插座的，正如犊牛式的设计。。
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它挎著时能够平放。聚合物制造的枪托採用了两片式结构，用螺钉固定在一起。枪托组件后半部份就是使用者贴腮和抵肩部份。使用者贴腮部份下方为弹匣插座，弹匣卡箏设置在弹匣插座后方，左右两侧均有设置，亦可以单手操作。它採用了最佳高度的瞄准镜环以配合其贴腮位置，使瞄准镜轴线与使用者眼睛的高度保持一致。但尽管如此，。
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二楼阳台木制地板有留洞口，让从一楼生长的树木可以自然伸展。 一百学年度启用时，开学第一周曾经没有无线网路可以使用。也有学生觉得部分教室插座不足（桌面並无插座，少数的插座在教室两旁的柱子）。 大教室空间增加了容纳人数，同时缩减座位大小。长直排位子的空间设置，让中间的同学进出不便，而椅子本身的设计，並不利於同学向前让位及进出。。
338 口径栓式狙击步枪的5发弹匣而言，AX338提高了火力持续性。这新型钢制弹匣不能装上AWSM的弹匣插座，而AWSM的5发弹匣亦不能装上AX338／AXMC的弹匣插座。 精密国际AX338／AXMC没有內置机械瞄具，用户必须利用其机匣顶部所设有的一条全长式MIL-STD-1。
供电制式，分别为AC380V和DC600V。早期为AC380V交流电，供电插座为灰色，可为BSP生产的25T型客车供电。至2004年2月，戚墅堰厂完成了DC600V直流供电制式的改进设计，供电插座为红色，并在机车电气室内加装硅整流柜，满足新型直供电客车的供电需求。。
其弹匣插座可兼容大部份AR-15样式弹匣，上面具备两手灵巧操作的弹匣释放钮。其也是两手灵巧操作的枪机释放钮位於扳机护环前方。保险装置亦是两手灵巧操作，而枪机拉柄则可安装在步枪的任一侧。该枪可配备马格普生产的各种枪托，有固定或摺叠式可选（部份还可调较贴腮片）。它的上机匣顶部设有皮卡汀尼导轨可供装。
Belt（变身腰带） 整套Faiz Gear的主体。右边和左边分別有Faiz Pointer和Faiz Shot的放置架。正面有Faiz Phone的插座，装上输入变身码的Faiz Phone，腰带会隨著「Complete」的语音让使用者变身成Faiz（变身成功时）。 SB-555P Faiz Phone（摺盖式键控变身手机）。
2-2001。 无论CAT-5线或CAT-5e线也只是一条基本的资料传输线，並没有装上可以固定它们的插头，使它们能轻易连接、方便使用，因此必需有一个独立的插头。而这个插头设计上比一般插头更柔韧，並能折弯，以防止断裂。同时，要能与插座有良好的接触，也要在密集的线与线之间有良好的绝缘。而制作成本也不能太高，希。
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