摘要：微软公司与苹果公司的市值差距近日创下了20多年来的最高水平。根据盘中走势，微软周五的市值高达3.063万亿美元，而苹果的市值为2.754万亿美元。如果相应的股市走势延续到收盘，这将是自2003年10月21日以来两家公司的最大市值差距，达到了惊人的3,094亿美元。回首2003年，当时还有呢？
...微软公司与苹果公司的市值差距近日创下了20多年来的最高水平。根据盘中走势，微软周五的市值高达3.063万亿美元，而苹果的市值为2.754万亿美元。如果相应的股市走势延续到收盘，这将是自2003年10月21日以来两家公司的最大市值差距，达到了惊人的3,094亿美元。回首2003年，当时还有呢？
3月1日，苹果(AAPL)盘中下跌1.23%,截至23:23,报178.53美元/股，成交30.72亿美元。财务数据显示，截至2023年12月30日，苹果收入总额1195.75亿美元，同比增长2.07%;归母净利润339.16亿美元，同比增长13.06%。本文源自金融界
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3 yue 1 ri ， ping guo ( A A P L ) pan zhong xia die 1 . 2 3 % , jie zhi 2 3 : 2 3 , bao 1 7 8 . 5 3 mei yuan / gu ， cheng jiao 3 0 . 7 2 yi mei yuan 。 cai wu shu ju xian shi ， jie zhi 2 0 2 3 nian 1 2 yue 3 0 ri ， ping guo shou ru zong e 1 1 9 5 . 7 5 yi mei yuan ， tong bi zeng chang 2 . 0 7 % ; gui mu jing li run 3 3 9 . 1 6 yi mei yuan ， tong bi zeng chang 1 3 . 0 6 % 。 ben wen yuan zi jin rong jie
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苹果供应商ams OSRAM周三宣布，将“重新评估其microLED战略”，此前该公司的一个“基石项目”被“意外取消”。Counterpoint Research的显示供应链咨询公司告诉MacRumors,它认为这个项目与传言中的microLED屏Apple Watch Ultra有关。这家研究公司表示，低产量，加上高成本和后面会介绍。
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日前，苹果公司公布了一个出人意料的消息，那就是放弃造车计划。要知道，苹果的电动汽车计划已经有10几年的时间了，并投入了上百亿美元的资金，招募了2000多名员工，苹果的造车项目，也被评为该公司历史上最具雄心勃勃的项目之一。因此，当苹果宣布放弃造车计划时，才会让人感到意外后面会介绍。
作者：，个氼雷军在微博发文称，苹果退出造车后，小米SU7是果粉买小米汽车是最佳选择。雷军表示，小米SU7支持Carplay功能，并且后排屏幕也支持挂接iPad设备。使得小米汽车与苹果生态完美兼容，为用户带来更加便捷的使用体验。雷军则认为，苹果放弃造车，对小米汽车肯定是利好。他还有呢？
IT之家3 月1 日消息，郭明錤今天发布推文，通过其渠道调查发现苹果公司确实已经取消了MicroLED Apple Watch Ultra 的开发计划。IT之家附上郭明錤的调查结果如下：1. 我最新的调查指出苹果公司已经取消了Micro LED Apple Watch 的开发计划，原因在于苹果认为Micro LED 并不能显著神经网络。
根据《纽约时报》的一篇报道，苹果在过去十年里为研发Apple Car花费了超过100亿美元，该报道详细介绍了项目在开发过程中面临的问题。苹果于2014年首次推出该项目，并苦苦挣扎了十多年，直到本周早些时候取消了该项目。资金被花在了研发上，以及参与该项目的数千名苹果工程师和等会说。
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DoNews3月1日消息，快科技3月1日消息，据媒体报道，苹果供应商艾迈斯欧司朗发布公告称，因某个项目意外取消，公司将会重新评估MicroLED战略。该消息传出后，艾迈斯欧司朗公司股价暴跌将近40%,分析师指出，艾迈斯欧司朗提到的这个项目跟苹果有关。此前爆料显示，苹果正在开发配备是什么。
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*划重点：*1. ߚ� *强烈信号：* 蒂姆·库克在苹果年度股东大会上的讲话表明苹果正积极拥抱生成式人工智能热潮。2. ߒ� *巨额投资：* 库克透露公司正在大量投资人工智能，并预告今年晚些时候将有一项重大宣布。3. ߌ� *技术突破：* 蒂姆·库克强调生成式人工智能在提升用户生产力、解还有呢？
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苹果放弃造车的消息一石激起千层浪，引发多方点评。马斯克用两个表情回应，李想称绝对正确，贾跃亭直言“非常失望”，认为库克终究不是乔布斯，苹果放弃造车是个大错误。雷军则认为，苹果放弃造车，对小米汽车肯定是利好。他还发微博建议苹果用户选购小米汽车：“小米SU7支持Car好了吧！
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