摘要：
约翰·博伊德·邓禄普（英语：John Boyd Dunlop，1840年2月5日—1921年10月23日）是一名出生於苏格兰的发明家和兽医，他的大部分职业生涯都在爱尔兰度过。他熟悉制造橡胶装置，为他孩子的三轮车发明了第一个实用的充气轮胎，並將其开发用於自行车比赛。他將充气轮胎。...
约翰·博伊德·邓禄普（英语：John Boyd Dunlop，1840年2月5日—1921年10月23日）是一名出生於苏格兰的发明家和兽医，他的大部分职业生涯都在爱尔兰度过。他熟悉制造橡胶装置，为他孩子的三轮车发明了第一个实用的充气轮胎，並將其开发用於自行车比赛。他將充气轮胎。
轮胎剩下的比赛。 阿尔贝托·阿斯卡里使用凡士通轮胎参加了1952年印第安纳波利斯500，之后使用倍耐力轮胎参加了剩下的比赛。 普利司通在1999、2000和2007–2010赛季作为唯一轮胎供应商。 邓禄普在1961–1963赛季作为唯一轮胎供应商。 按第一次获得世界冠军的时间计算。。
lun tai sheng xia de bi sai 。 e er bei tuo · e si ka li shi yong fan shi tong lun tai can jia le 1 9 5 2 nian yin di an na bo li si 5 0 0 ， zhi hou shi yong bei nai li lun tai can jia le sheng xia de bi sai 。 pu li si tong zai 1 9 9 9 、 2 0 0 0 he 2 0 0 7 – 2 0 1 0 sai ji zuo wei wei yi lun tai gong ying shang 。 deng lu pu zai 1 9 6 1 – 1 9 6 3 sai ji zuo wei wei yi lun tai gong ying shang 。 an di yi ci huo de shi jie guan jun de shi jian ji suan 。 。
粗体表示该轮胎供应商现在仍参加世界一级方程式锦標赛 括号内的数字表明该供应商做为唯一轮胎供应商夺冠的次数。 固特异在1982、1988和1992–1996赛季作为唯一轮胎供应商。 倍耐力在2011–2022赛季作为唯一轮胎供应商。 普利司通在1999、2000和2007–2010赛季作为唯一轮胎供应商。 邓。
2020 About on Dunlop Tyres Malaysia, 19 Nov 2019 维基共享资源上的相关多媒体资源：邓禄普 邓禄普体育 （页面存档备份，存于互联网档案馆） 邓禄普轮胎 （页面存档备份，存于互联网档案馆） Dunlopillo新加坡 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
固特异邓禄普轮胎运营公司诉布朗案，Goodyear Dunlop Tires Operations, S.A. v. Brown，564 US 915（2011），是美国最高法院审理的关于全面管辖权（general jurisdiction）问题的一个重要判例，法院裁定固特异及其子公司与北卡罗来纳。
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登禄普轮胎（英语：Dunlop Tyres）为英国一家轮胎制造商，现有75%股权属於美国固特异轮胎、25%股权属於日本住友橡胶。他们有权使用登禄普的品牌，用以制造销售汽车或其他机动车辆之轮胎。 1985年时拥有登禄普橡胶公司的英国BTR公司（英语：BTR plc），將登禄普品牌的使用权与轮胎。
轮胎被宣传为「半防弹」胎，並搭载於军用车辆及解款车之中。由於造价昂贵，所以一直未有普及。 在1950及70年代，佳士拿伙拍固特异及邓禄普分別开发出自家品牌的防爆轮胎。 2000年代初，防爆轮胎开始成熟，各车厂纷纷为他们部分高性能的车款於出厂时附上防爆轮胎，当中以BMW最为积极，以防爆轮胎替代备用轮胎，清空车尾厢空间。。
1926年，在上海投资创办著名的大中华橡胶厂，两年后建成投产，生产胶鞋和轮胎，是上海最早的华资橡胶工业企业，是中国早期最大规模的橡胶工业企业，也是中国最早制造轮胎和出口轮胎的工厂。当时洋货横行，特别是日本橡胶产品，大中华橡胶厂的产品和洋货激烈竞争市场份额，并盖过日本产套鞋和“固特异”、“邓禄普”轮胎。
重恶化，农村里面制作轮子的人也将失业。在此之前，许多人早就给牛车的车轴改装上了橡胶轮胎，邓禄普也已经在出售牛车的充气轮胎。弗吉斯承认，跨国公司当时才引进这项“旧的”适用技术，是因为天然橡胶市场持续饱和，牛车的橡胶轮胎将为过剩的橡胶提供销路。 印度过去的金属制品工艺很发达，但是在印度独立以后的20世。
车站周围完全没有任何民居。后期的使用者主要为前往飞鏃山（ピヤシリ山）及九度山的登山人士。 金毘罗大权现碑 SUPORO碑 比翼瀑布、辰光瀑布 住友橡胶邓禄普轮胎名寄测试场 天盐川 北海道旅客铁道 宗谷本线 日进－（临）智东－北星 宗谷本线 日本铁路车站列表 （日语）全驛参观之旅 （页面存档备份，存于互联网档案馆）。
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91cc，汽缸增加为6具，马力130匹，最高速度可达210公里。使用5档手动变速箱，在4档变速箱大量采用的年代这也算是先进技术，制动系统则使用了邓禄普轮胎的碟式刹车盘。1965年9月的法兰克福车展上，保时捷推出了第二款911：采用玻璃顶的911 Targa。Targa这个名字是为了纪念保时捷在义大利西西里岛Targa。
7是最快圈速。此修正在日本得到了日本汽车联合会和日本媒体的报道，但日本以外的部分资料仍将长谷见昌弘的成绩记为最快圈速。 ^3 G：固特异；D：邓禄普；B：普利司通。 Japan 1976. statsf1. [2019-05-16]. （原始内容存档于2022-10-04） （法语）。
2020年：第一次川普弹劾案中，针对美国总统唐纳德·特朗普的指控被参议院否决。 1804年：约翰·卢德维格·鲁內贝里，芬兰民族诗人（1877年逝世） 1840年：约翰·登禄普，苏格兰发明家、兽医，充气轮胎的发明者（1921年逝世） 1888年：布鲁斯·弗雷泽，英国海军元帅（1981年逝世） 1889年：雷杰普。
轮胎的要求越来越高，从而对橡胶的结构和性能提出了更高的要求，加之聚合技术的进步，使SSBR得到较快的发展。 20世纪80年代初期，英国的登禄普公司和荷兰的Shell公司通过高分子设计技术共同开发了新的低滚动阻力型SSBR产品。荷兰Shell公司和登录普轮胎。
塞谬尔·斯迈尔斯，维多利亚时期的成功学作家 罗伯特·亚当，室内建筑家 爱德华多·包洛奇，雕塑家，波普艺术奠基人之一 罗伯特·印第安纳，美国波普艺术家 亚历山大·格拉汉姆·贝尔，世界上第一台可用的电话机的发明者、AT&T创始人 约翰·登禄普，充气轮胎发明者、登禄普轮胎创始人 约翰·谢菲尔德-巴隆，发明了ATM机。
基宁自1997年以来第一次积分落后于队友大卫·库特哈德。赛季结束后哈基宁决定退役，芬兰同胞基米·莱科宁由此获得车手席位。 2002年 车队换用米其林轮胎，MP4-17赛车只在摩纳哥由库特哈德收获一场胜利。而法拉利当年取得15场胜利。 2003年 车队开局很棒，大卫·库特哈德和奇米·雷克南先后拿下开始。
1934年10月，大中华橡胶厂开始生产双钱牌汽车轮胎，此系中国第一条自主生产的轮胎，打破了外资品牌轮胎垄断中国市场的局面。1935年，双钱牌轮胎开始正式批量生产，同年10月在新加坡“中华总商会国货展览会”展出，获授国货扩大展览会特等奖状。尽管打破了垄断局面，但该厂仍然面对着邓禄普的法律诉讼，双方也打起了以轮胎。
位置，前后重量比为53:47，配合ATTESA E-TS四轮驱动从而使得GT-R在弯道中有更好的动態表现，GT-R前期配备普利司通的轮胎（2010年后改为配备由邓禄普提供的轮胎）。配备Brembo的刹车卡钳和由倍适登调教的底盘。 日产GT-R的车身下有六根传动轴，採用中部双传动轴的设计，其中主传动。
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一级方程式轮胎，又称F1轮胎，是一级方程式（F1）赛车在比赛中使用的轮胎，在F1赛事中起到重要作用。在整个F1的发展历史中，赛车所使用的轮胎也发生了巨大的改变。 F1轮胎和普通轮胎在外观上较为相似，但是F1轮胎的使用寿命仅有数百公里，远低于普通民用车轮胎数千甚至上万公里的使用寿命。但普通轮胎。
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登禄普橡胶（英文：Dunlop Rubber）为英国一家制造和销售汽车或其他机动车辆的轮胎与其他橡胶产品的公司，创立於1889年。1985年该公司被BTR公司（英语：BTR plc）收购，且拋售商標使用权。 1889年登禄普充气轮胎公司（Dunlop Pneumatic Tyre Co. Ltd。
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