摘要：
车内设有贯通式双侧内走廊。ED70型电力机车最初采用前端贯通型的结构以便重联运用，到后来为了防止贯通门漏风而取消了端门。在车体两侧的侧墙上，上部设有三扇采光用的玻璃侧窗，而下部设有八个通风百叶窗。 ED70型电力机车是交—直流电传动的整流器式电力机车，由直流串励牵引电动机驱动。机车主电路与ED45。...
车内设有贯通式双侧内走廊。ED70型电力机车最初采用前端贯通型的结构以便重联运用，到后来为了防止贯通门漏风而取消了端门。在车体两侧的侧墙上，上部设有三扇采光用的玻璃侧窗，而下部设有八个通风百叶窗。 ED70型电力机车是交—直流电传动的整流器式电力机车，由直流串励牵引电动机驱动。机车主电路与ED45。
无线能量传输技术分为两种类别：非辐射与辐射。非辐射技术在线圈之间以电感耦合，能量透过磁场传送。应用例子有电动牙刷充电、RFID及智能卡、心律调节器、电动车充电器、JR磁浮的车上供电。现在发展焦点是为移动电话等无线充电技术。辐射技术则以微波、激光等定向能波束把能量传送，这种技术可以传送致较。
wu xian neng liang chuan shu ji shu fen wei liang zhong lei bie ： fei fu she yu fu she 。 fei fu she ji shu zai xian quan zhi jian yi dian gan ou he ， neng liang tou guo ci chang chuan song 。 ying yong li zi you dian dong ya shua chong dian 、 R F I D ji zhi neng ka 、 xin lv tiao jie qi 、 dian dong che chong dian qi 、 J R ci fu de che shang gong dian 。 xian zai fa zhan jiao dian shi wei yi dong dian hua deng wu xian chong dian ji shu 。 fu she ji shu ze yi wei bo 、 ji guang deng ding xiang neng bo shu ba neng liang chuan song ， zhe zhong ji shu ke yi chuan song zhi jiao 。
漏电起火，永济电机后向中国国家铁路集团赔偿8000万人民币。后该车回送至中车株洲电力机车厂内维修。维修后，事故端动力车更换为FXD1-J0059号动力车，另一端仍原配FXD1-J0002号动力车。 铁路主题 CR400AF型电力动车组 CR400BF型电力动车组 CR300AF型电力动车组 CR300BF型电力动车组。
张家口）守敌之目的;阻击大同守军突围西逃，务使该敌不要逃进归绥;派骑兵部队，负责掩护张家口市西北方向之安全，与截击张家口市漏网之残敌。国防部参谋总长顾祝同通过绥远省主席董其武电示于镇河趁机率部撤绥远省，但于镇河未同意。驻大同的军统工作站、中央各大银行机构纷纷空运撤退天津。12月24日，华北三兵团歼。
代有轨电车以来，首次拆除新建有轨电车项目。 2011年7月15日，珠海市政府与中国北车集团签订《战略合作框架协议》，中国北车集团将在珠海分期滚动投资150亿元，以中国北车大连机车有限公司的“100%低地板有轨电动车”作为首个启动项目，并将建设国内首个现代有轨电车及地面供电系统生产基地。。
由广铁集团投资兴建的深茂铁路是茂名市境内第一条高速铁路，在茂名境内途径电白区、茂南区，线路设计速度为200-250km/h，於2018年7月1日通车，结束了粤西地区没有动车的历史，茂名也由此进入动车时代。 2018年至2021年，茂名曾开行粤西首趟铁路公交化城际列车信茂城际列车。。
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复兴号CR200J型动车组是中国铁路的一款运营时速为160公里的动力集中型动车组，为复兴号动车组系列中首款针对既有线设计的动车组，也是中国铁路在DJJ2型电力动车组放弃量产后，第一款实现量产的动力集中编组形式的准高速动车组。该型动车组由中国国家铁路集团有限公司牵头，并由中国中车旗下六家公司联合设计生产。。
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电动车电池（electric-vehicle battery）简称EVB，是用在纯电动车（BEV）或混合动力电动汽车（HEV）上，供应电动机能量的电池。多半是可以充电的蓄电池，目前常见的是锂离子电池。电动车电池一般会设计为高容量，有较大的安培小时（或千瓦·时）规格。 电动车。
北京型内燃机车是中国铁路使用的液力传动内燃机车车型之一，也是中国铁路史上最成功的液力传动内燃机车车型。北京型内燃机车的研制过程时值文化大革命，北京二七机车车辆工厂于1968年起酝酿研制大功率内燃机车，1969年成功试制出12V240ZJ型柴油机后，决定了采用两台柴油机装车的6000马力液力传动。
暴雨严重影响郑州交通：地铁站进水、在建地铁塌方、火车折返、电动公交停运. 界面新闻. 2021-07-20 [2021-07-21]. （原始内容存档于2021-07-20）. 祁驿; 耿子腾. 郑州超40万辆车被泡水，理赔维修压力大，我的泡水车何时才能开回家？. 顶端新闻. 2021-08-07 [2021-08-23]。
EF58型电力机车（日语：EF58形电気机関车）是日本国有铁道的干线客运电力机车车型之一，由日立制作所、东京芝浦电气、三菱电机、川崎车辆、汽车制造、日本车辆制造等企业生产。1946年至1948年间制造了首批31台初期型机车，自1952起开始批量生产经过大幅度改进的改良型机车，至1958年停产为止共。
打气筒（英语：Bicycle pump）是一种单向输出泵，主要用于给自行车、球、充气床等物品注入气体。 一般的打气筒都会有一个圆筒形的泵体，泵体内有一个活塞，活塞连接着T字形的手柄，泵体另一端用软管连接，软管末端链接需要打气的物品。接口一般都有防止漏气的装置（如自行车的气门芯，因此需要使用专门的金属接头衔接气筒软管与需要打气的物品。。
车而言，慢速充电桩充满电的时间一般需要3～8个小时，而快速充电桩只需要数十分钟。相比乘用车，公交车、出租车等营运车辆对电池续航的需求更高，所以通常公交站场、出租车停车场等地会有设置较多的充电桩。 作为电动汽车的配套设施，充电桩因电动汽车的出现而诞生，并随着电动汽车的普及而逐渐普及。。
开通。下行至灯芯桥区间则于9月10日开始送电。9月12日鹰潭站开行电气化后首班由电力机车牵引的列车，为本站始发至株洲的货运13033次列车。2007年4月18日起，鹰潭站停靠部分经由既有沪昆铁路运行的既有线动车组列车，但只停靠1站台。为应付车站停靠更多动车组列车的需要，鹰潭站新建一座4站台，作为电。
电层距离极小，只有几埃（0.3-0.8 nm），相当于德拜长度的数量级。 双电层电容器没有传统的电介质，而是使用绝缘体隔开。这个绝缘层可以让电解液中的正负离子通过。该电解液本身不能传导电子。所以当充电结束后，电容器内部不会发生漏电。
路以东地区，集中全力在皖东决战后再相机向西大发展”。毛收到后急忙当天复电制止陈毅、刘少奇、黄克诚等人，指出“目前即刻动手打韩德勤、霍守义、何柱国，在政治上极端不利，尚须忍耐”，并明令“第一次攻击令须由延安下，你们不得命令、不得动手！”其真实原因是担忧主动打击韩德勤将致使皖南新四军立即遭受国军报复围歼。。
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动内燃机车车型之一。该型机车是为广深准高速铁路开行时速160公里级别准高速旅客列车，由戚墅堰机车车辆厂于1990年开始设计、1992年研制成功、1996年投入批量生产的干线客运柴油机车，并属于“八五”国家重点科技攻关项目之一。东风11型柴油机车的动力装置为一台16V280ZJA型柴油机，装车功率为4。
10号线列车采用A型车6节编组，设计时速80 km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年，国产化率超过70%。 10A01型电动客车，原名为AC13型电客车，车身两边各有一条淡紫色饰带。该批所有列车都设有连续式闪灯路线图，车厢连接处不设LED显示屏。车。
电传动干线客运机车。机车装用一台由大连机车车辆厂与英国里卡多公司合作研制的16V240ZJD型柴油机，装车功率为4,000马力（2,940千瓦）。牵引传动系统采用TQFR-3000E型同步牵引发电机和ZD109B型直流牵引电。
车功率为2,500马力（1,840千瓦），传动系统使用TQFR-3000型同步发电机和ZQDR-410型牵引电动机。根据运用地区线路与气候条件，北京二七机车厂研制了山区型和防寒型两种东风7D型机车。山区型机车采用油浴滚动摩擦式旁承，机车轴重为22吨，司机室设有空调装置。防寒型机车采用油浴滑动。
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