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不大,因为涉事班机是於失去无线电联系后从雷达上消失。 美国联邦航空管理局曾於事故四个月前发出指令,指出波音777客机有潜在弱点,机身个別位置容易出现锈蚀或裂痕,警告可能会引致机身解体,要求航空公司检查。 加拿大飞行员克里斯·古德费洛(Chris Goodfellow)提出假设,认为飞机的飞行动作符。
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