摘要：
新华社布达佩斯6月29日电(记者陈浩康逸)匈牙利萨佐德韦格研究所政治分析中心主任基塞伊·佐尔坦日前接受新华社记者专访时表示，部分欧洲国家之所以主张欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，实际上是因为其自身在电动汽车领域缺乏竞争力，“它们不想改进和制造更好的汽车迎说完了。
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新华社布达佩斯6月29日电(记者陈浩康逸)匈牙利萨佐德韦格研究所政治分析中心主任基塞伊·佐尔坦日前接受新华社记者专访时表示，部分欧洲国家之所以主张欧盟对中国电动汽车征收临时反补贴税，实际上是因为其自身在电动汽车领域缺乏竞争力，“它们不想改进和制造更好的汽车迎说完了。
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IT之家6 月29 日消息，电动汽车如今已逐渐成为市场主流，但对于许多人来说油车仍是第一选择。福特汽车首席执行官吉姆法利(Jim Farley)在X 上发帖呼吁美国各行各业都能支持电动汽车的发展，并希望消费者亲自去试驾体验一下电动汽车的乐趣。他认为，只要他们愿意尝试一下，即便是还有呢？
I T zhi jia 6 yue 2 9 ri xiao xi ， dian dong qi che ru jin yi zhu jian cheng wei shi chang zhu liu ， dan dui yu xu duo ren lai shuo you che reng shi di yi xuan ze 。 fu te qi che shou xi zhi xing guan ji mu fa li ( J i m F a r l e y ) zai X shang fa tie hu xu mei guo ge xing ge ye dou neng zhi chi dian dong qi che de fa zhan ， bing xi wang xiao fei zhe qin zi qu shi jia ti yan yi xia dian dong qi che de le qu 。 ta ren wei ， zhi yao ta men yuan yi chang shi yi xia ， ji bian shi hai you ne ？
【德媒：中国电动汽车低价倾销欧洲市场说法不实】财联社6月28日电，德国《法兰克福汇报》27日发表题为《冷静看待电动汽车》的评论文章认为，所谓“中国电动汽车低价倾销欧洲市场”的说法与事实不符，欧盟冒着挑起贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税并不明智。文章指出，中说完了。
南方财经6月28日电，据新华社，德国《法兰克福汇报》27日发表题为《冷静看待电动汽车》的评论文章认为，所谓“中国电动汽车低价倾销欧洲市场”的说法与事实不符，欧盟冒着挑起贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税并不明智。文章指出，中国电动汽车并未以不公平方式和低廉价后面会介绍。
来源：新华网德国《法兰克福汇报》27日发表题为《冷静看待电动汽车》的评论文章认为，所谓“中国电动汽车低价倾销欧洲市场”的说法与事实不符，欧盟冒着挑起贸易争端的风险对中国电动汽车加征关税并不明智。文章指出，中国电动汽车并未以不公平方式和低廉价格涌入欧洲市场。..
中青报·中青网见习记者马子倩蒋继璇记者赵安琪“推行电动汽车是应对气候变化方面一个重点关注领域，中国电动汽车发展得非常好。”6月27日，在“鼓岭茶话：气候变化中美在行动”的互动交流环节，来自美国加利福尼亚州的青年罗拉说道。罗拉接着提问说：“不过，发展电动汽车暗神经网络。
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美国电动汽车生产商RIVIAN预计其第二季度的汽车产量将介于9100至9300辆之间。本文源自金融界AI电报
文|徐蔡钰编辑|李勤今年3月，一则总部通知震惊了奔驰中国团队：全面暂停GLS、S级与迈巴赫系列纯电项目。有奔驰人士向36氪回忆，就在前一天，公司的全球会议还在讨论S级的电动车应该怎么做。GLS与S级，分别是奔驰SUV及轿车的旗舰产品；迈巴赫更是奔驰的名片，商务豪华车的“教科等会说。
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IT之家6 月28 日消息，消息源DEREK PHOTOGRAPHY 昨日放出了一组法拉利电动汽车早期原型车的路试谍照。图中的车辆看上去酷似猎装车，但不排除是“骡车”的可能，因为其采用了大量来自法拉利、玛莎拉蒂现有车型的外观部件。IT之家注：“骡车(Mule Car)”指的是新车研发过程是什么。
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IT之家6 月28 日消息，商务部27 日召开例行新闻发布会，新闻发言人何亚东表示，中方与欧方将就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商，希望达成双方均可接受的解决方案。何亚东表示，中方已多次就欧盟对华电动汽车反补贴调查表达严重关切和坚决反对，一贯主张通过对话协商妥善处等会说。
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