他全心打造了它,它全力点燃了他.帕杰罗V73留给了我很多.在他漂洋过海后的第十个春天遇见了我,那时他躺在车库里 觉得自己就
帕杰罗 V73 3.0L MT GL,作为经典车型的帕杰罗,倘若此车的车况良好,这车肯定不止13万元,现在以13万元买下真的超值.
pa jie luo V 7 3 3 . 0 L M T G L , zuo wei jing dian che xing de pa jie luo , tang ruo ci che de che kuang liang hao , zhe che ken ding bu zhi 1 3 wan yuan , xian zai yi 1 3 wan yuan mai xia zhen de chao zhi . . . .
很多网友问——转速在2100—2400(100时速)之间会有明显的共振!这是帕杰罗的通病中央差速锁黄灯亮起,时好时坏.这时只需更换四驱电磁阀即可解决!打开引擎盖,右大灯下方!如果遇到轮子四个绿灯有一个不亮多数是灯泡坏了,更换灯泡即可解决!
老车就要玩精品,难得一见的一台帕杰罗V73,纯素车,高功率版本,内饰全部原厂状态,将近20年的车保留这样状态已经非常少见了
今天给大家带来的是三菱帕杰罗V73系列选购详解,虽然该车不是我喜欢的车型,但是该车生产周期长,产销量大,维修便宜,关键是
2010年落牌,三菱帕杰罗,V73.也叫山猫.3.0自动,超选四驱,全车只有一块划痕喷漆,其他全部原漆,底盘扎实,发变凶猛,前
发个吉林店刚收的车,三菱帕杰罗V73,2003年3.0自动,进口,进口的!表显公里数25万,过户2次.无事故,无水淹,车我开了,工
这辆2012年的帕杰罗v73,在过去几年里载着我的家人,几进藏区,从未掉过链子,不辱日系越野车皮实耐造的口碑.这车可说是长途
帕杰罗V73都丝毫没有“怯场”.只要你放心踩下油门,握好方向盘,就没有什么作不到的.驾驶帕杰罗V73能激发你心底对越野的渴
三菱帕杰罗V73,作为越野界的一颗璀璨明珠,不仅承载着探索未知的无畏精神,更是硬派与优雅的完美融合体.这款车型,自诞生之
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