摘要：
列车只有广州铁路集团开行的K135/138、K137/136次列车和上海铁路局开行的D105/108、D107/106次列车，且均经由沪昆铁路、京广铁路运行，导致沪宁城际铁路沿线居民前往长沙十分不便。 2014年12月10日，随着杭长客运专线开通运营，上海-长沙高铁列车。...
列车只有广州铁路集团开行的K135/138、K137/136次列车和上海铁路局开行的D105/108、D107/106次列车，且均经由沪昆铁路、京广铁路运行，导致沪宁城际铁路沿线居民前往长沙十分不便。 2014年12月10日，随着杭长客运专线开通运营，上海-长沙高铁列车。
沪昆高速动车组列车是中国铁路运行于直辖市上海市上海虹桥站至云南省省会昆明市昆明南站间的高速动车组列车，于2017年1月5日起开行，全程运行2252公里，途经上海市、浙江省、江西省、湖南省、贵州省和云南省五省一市。现每天开行三对，其中G1371/1376次由昆明局集团昆明客运段担当，其余2对列车均由上海局集团上海客运段担当。。
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hu kun gao su dong che zu lie che shi zhong guo tie lu yun xing yu zhi xia shi shang hai shi shang hai hong qiao zhan zhi yun nan sheng sheng hui kun ming shi kun ming nan zhan jian de gao su dong che zu lie che ， yu 2 0 1 7 nian 1 yue 5 ri qi kai xing ， quan cheng yun xing 2 2 5 2 gong li ， tu jing shang hai shi 、 zhe jiang sheng 、 jiang xi sheng 、 hu nan sheng 、 gui zhou sheng he yun nan sheng wu sheng yi shi 。 xian mei tian kai xing san dui ， qi zhong G 1 3 7 1 / 1 3 7 6 ci you kun ming ju ji tuan kun ming ke yun duan dan dang ， qi yu 2 dui lie che jun you shang hai ju ji tuan shang hai ke yun duan dan dang 。 。
K1371/1372次列车是中国铁路运行于中央直辖市上海至江西九江之间的快速列车，自2016年5月15日起开行，现由南昌局集团南昌客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿沪昆铁路和衢九铁路运行，行程780公里，途经上海、浙江、江西两省一市。其中上海南站至九江站运行10小时53分，使用车次为K1。
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三进列车即进京、进沪、进穗直通旅客列车，是中国铁路对各地直通三大城市北京、上海、广州（「北上广」）旅客列车的统称。只有此类列车有资格参加中国国家铁路集团（原中国铁道部）每年一度的“全路进京进沪进穗直通旅客列车竞赛”评比，在该评比中分数达标的列车，可获“红旗列车。
K571/572次列车是中国铁路运行于首都北京与福建副省级市厦门之间的快速列车，自2007年4月18日起开行，现由南昌铁路局福州客运段担当客运任务。列车使用3组25G型客车，经京九铁路、赣瑞龙铁路、龙厦铁路运行，途经北京、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、福建七省一市，全程2282公里。其中北京丰。
2621。经过铁路有沪昆铁路、沪昆客运专线、衢九铁路、衢宁铁路。该站办理列车通过、停靠，办理客运货运业务。 衢州站最初由1932年杭江铁路的建设而设立，命名为衢县站。车站仅配有50平米的站房和2条站台，每日有一对客货运混合列车停靠。1934年建成通往四喜亭码头的专用线，长761米。1949年5月，。
T25/26次列车，是中国铁路运行于中央直辖市上海至广西首府南宁之间的特快旅客列车，现由南宁铁路局南宁客运段负责客运任务。列车使用25K型客车，沿沪昆铁路、京九铁路、吉衡铁路、衡柳铁路、柳南城际铁路运行，行程2019公里，途经上海、浙江、江西、湖南、广西四省一市一区，是南宁铁路局首班进沪列车。
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快速旅客列车，简称快速列车，是中国铁路的一个列车等级。该等级的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心以上的中大站、特大站，大部分为空调列车，最高运行速度为120km/h，车体使用中国铁路25G型客车；另有少量非空调列车，使用22型、22B/C型或25B型客车,同时少数空调列车使用25K。
K168/165、K166/167次列车是中国铁路运行于河南洛阳至浙江寧波之间的一对快速旅客列车，自2016年1月10日起开行，由郑州局集团郑州客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车，沿焦柳铁路、寧西铁路、淮南铁路、皖赣铁路、宣杭铁路、萧甬铁路运行，跨越河南、湖北、安徽、浙江四省，全程1419。
2004年11月11日至湛江的K149/150次列车缩短回上海始发终到 苏州至九江的列车2017年12月继续缩短至上海南站始发终到，车次为K1371/1372次 原“西子号”牌匾移交至义乌—杭州—泰州的T755/756次列车 宁杭高速铁路宜兴站由南京直属站管辖 维基共享资源上的相关多媒体资源：无锡站。
K296/293、K294/295次列车是中国铁路运行于黑龙江齐齐哈尔至山东省会济南之间的一对快速列车，自1997年4月1日起按现车次开行，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段济南车队负责客运任务。列车使用中国铁路25G型客车，沿平齐铁路、滨洲铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路、京沪铁路运行，跨越黑龙江、。
Z112/113、Z114/111次列车是中国铁路运行于海南省会海口至黑龙江省会哈尔滨之间的直达特快列车，自2009年4月1日起开行，由哈尔滨局集团哈尔滨客运段海口车队负责客运任务，是东北地区开通的首对跨海列车。 列车使用5组25T型客车，经由粤海铁路、深湛铁路、广茂铁路、广珠铁路、京广铁路、赣韶。
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K1658/1655、K1656/1657次列车是中国铁路运行于湖北襄阳至广东经济特区深圳之间的一对快速列车，自2016年5月15日起按现车次开行，现由武汉局集团襄阳客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿汉丹铁路、京广铁路、广石铁路及广深铁路运行，途经湖北、湖南和广东三省，全程1520公里。。
K677/676、K675/678次列车是中国铁路运行于江苏徐州至广东省会广州间的快速列车，自2015年7月1日起改为现运行区间运行，由上海铁路局南京客运段负责客运乘务。列车使用中国铁路25G型客车，沿京沪铁路、水蚌铁路、淮南铁路、宁铜铁路、铜九铁路、京九铁路、广深铁路及京广铁路运行，途径江苏、安。
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K1109/1110次列车是中国铁路运行于首都北京至安徽黄山之间的快速列车，于2011年1月11日起按现车次开行，现由上海铁路局合肥客运段负责客运任务。列车使用3组25G型客车，沿京九铁路、阜淮铁路、淮南铁路、皖赣铁路运行，行程1457公里，跨越北京、河北、山东、河南、安徽四省一市。其中北京丰台站至。
列车改在苏州站始发终到。 2016年9月10日起，因无锡站站改，原无锡始发往九江站K1369/K1370/1/2次一对，往怀化站K807/8/9/10一对缩站至苏州站始发终到，无锡站不再办客。K1369/72，K1371/0次列车。
K446/447、K448/445次列车是中国铁路运行于陕西省会西安至广东经济特区深圳之间的一对快速旅客列车，自2006年4月18日起开行，由西安铁路局西安客运段负责客运任务，是连接两地的首对直通旅客列车。列车使用3组中国铁路25G型客车，沿寧西铁路和京九铁路运行，跨越陕西、河南、湖北、江西、广东。
K752/753、K751/754次列车 K1371/1372次列车 沪赣高速动车组列车 九锡高速动车组列车 杨建兴等. 南昌铁路局志. 中国铁道出版社. 1999: 116. ISBN 9787113035136. 铁道部运输局. 全国铁路旅客列车时刻表: 1997年4月1日实行. 北京:。
深圳地铁南车株机电动列车，是深圳地铁的一款载客列车，于深圳地铁1号綫、5号綫行走。列车由南车株洲电力机车有限公司制造。 2007年6月25日，深圳市地铁有限公司与南车株洲电力机车签订车辆采购合同，订购括26列、156辆A型地铁车辆，用于深圳地铁1号綫续建工程。这是首个由中国企业自主投标、自主研制、。
K729/732、K731/730次列车是中国铁路运行于广东省会广州至山西大同之间的快速列车，自2009年4月1日起按现车次开行，现由太原局集团太原客运段负责客运任务，是同蒲铁路北段的首对进穗列车。列车使用4组25G型客车，沿广深铁路、京九铁路、石德铁路、石太客专、同蒲铁路及韩原铁路运行，途经广东。
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