網頁飞发一体化技术,是一种在满足作战体系对飞机和动力的宏观任务需求前提下,针对飞机与发动机的相互关系进行综合优化设计的技术,目的是获得最优的飞机/发动机匹配性能,进而提高飞机效能。 一般认为,飞发一体化 …
網頁飞 /发一体化技术被提出的主旨就是实现发动机与飞机各系统功能和性能一体统筹优化设计。飞机和发动机设计师结合各自专业领域的理论和实践经验, 理清飞机及系统间交联关系,兼 …
網 頁 fei / fa yi ti hua ji shu bei ti chu de zhu zhi jiu shi shi xian fa dong ji yu fei ji ge xi tong gong neng he xing neng yi ti tong chou you hua she ji 。 fei ji he fa dong ji she ji shi jie he ge zi zhuan ye ling yu de li lun he shi jian jing yan , li qing fei ji ji xi tong jian jiao lian guan xi , jian …
網頁飞发一体化的目标:理想的战斗机推进系统不仅要在飞机的飞行包络线上提供高水平的推力,还要使飞机的重量和阻力贡献最小化。 推进对升力的影响应该是正的,或者至少是中 …
網頁飞发一体化设计技术就是飞机和发动机的设计师总结各自专业领域的工程实践,经过思考和提炼得出的以全系统最优为目标,以联合建模分析、联合试验验证为手段,理清交联关系和边界条件,兼顾飞机/发动机的各系统、 …
網頁本文建立的飞/发一体化设计方法可为涡轮-电分布式推进系统的综合优化设计提供参考。
網頁2020年2月1日 · 飞发一体化设计,是减少飞发之间干扰的主要设计手段和关键技术 [ 6] 。 对飞发之间的影响进行详细分析,则是开展飞发一体化设计的重要依据。 发动机对飞机气动特性的影响,主要包括发动机位置和动力 …
網頁按照目前飞机和发动机组成和功能,飞/发一体化设计组成主要包括5 方面:气动(性能)一体 化、结构一体化、控制 一体化、传动一体化和一体化热管理设计。 本文着重对航空发动机研 …
網頁2015年8月31日 · 飞发一体化的主旨为在满足飞机系统需求、操稳特性、结构强度和安装尺寸等约束下寻找可实现气动阻力最小的短舱-吊挂-机翼联接构型。 从发动机选型开始,该工作综合了短舱与吊挂设计、气动弹性分析、 …
網頁分析了国内外飞/发性能一体化设计技术的发展,中国现处于飞机和发动机双方通过协调确定各自技术状态阶段,尚未开展系统一体化设计。 详细阐述了前机身、进气道与发动机在 …
網頁基于现阶段飞发一体化设计需求,飞发协同IPT对工作进行了归并和分配,二级IPT的技术责任设置如下:总体集成IPT负责飞发需求、性能、布局、四性、适航、噪声和飞发接口设计 …
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