摘要：步骤二:正时皮带安装好后,然后调节好涨紧轮把皮带涨紧,根据车型的不同涨紧轮的调节方法与设计也不同,皮带不要张得太紧了,......步骤二:正时皮带安装好后,然后调节好涨紧轮把皮带涨紧,根据车型的不同涨紧轮的调节方法与设计也不同,皮带不要张得太紧了,
那如果正时皮带忘了更换会带来怎样的风险呢?这就得先说一下正时皮带或者链条的作用了.发动机的工作过程分为进气、压缩、燃烧
na ru guo zheng shi pi dai wang le geng huan hui dai lai zen yang de feng xian ne ? zhe jiu de xian shuo yi xia zheng shi pi dai huo zhe lian tiao de zuo yong le . fa dong ji de gong zuo guo cheng fen wei jin qi 、 ya suo 、 ran shao . . .
识别添加汽配大师微信 前几天浏览网站看到人说换下的正时皮带一点龟裂细纹都没有,也没有起毛啥的,觉得心疼又后悔.接着又有人
正时皮带人家销售说的也没错,正时链条有着结实耐用的先天优势,用着省心,不用担心它会“年久失修”,不用担心你赶场子时它会
(-__-)b
在聊正时皮带更换年限之前,我们先来了解一下什么是正时皮带.我们车上一般有2个皮带,一个是发动机皮带,一个就是今天我们要
?ω?
正时皮带是发动机非常重要的一个部件,如果正时皮带坏了,有可能会顶气门,那就要更换气门,抬缸盖,造成严重后果.正时皮带在
要想真正了解正时皮带和正时链条的关系,我们得先从发动机正时开始说起.众所周知,汽车的“心脏”发动机有五大系统两大机构,
正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种,是发动机上重要的配气机构部件,关系着发动机的核心命运.如果在正时皮带或者正
“咱这车用的是正时链条,使用安全不会断裂、终生免维护、和用正时皮带的车型相比每6万公里能省下好几千块钱,先生,要不您考
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确.使用皮带而不是齿轮
发表评论