摘要：国内厂商不要再造谣小米汽车了！外媒亲口承认：苹果被华为、小米超越最近华尔街日报发文称，苹果正在被中国智能手机竞争对手在汽车上领域上超越。众所周知，在那么多家手机企业中，苹果是最早提出要造车的，最早从14年开始就着手组建团队。然而到了今天，华为通过与赛力斯、奇瑞合好了吧！
...国内厂商不要再造谣小米汽车了！外媒亲口承认：苹果被华为、小米超越最近华尔街日报发文称，苹果正在被中国智能手机竞争对手在汽车上领域上超越。众所周知，在那么多家手机企业中，苹果是最早提出要造车的，最早从14年开始就着手组建团队。然而到了今天，华为通过与赛力斯、奇瑞合好了吧！
《科创板日报》1月5日讯(记者黄心怡)自从一加携着Ace系列进入性能赛道，并在2022年底定下“做到2000元以上线上市场份额第一"的目标后，一加和小米这两家手机厂商之间的火药味就日趋浓烈。在1月4日的一加Ace 3发布会上，一加中国区总裁李杰从屏幕、护眼、指纹、电池、VC、..
●＾●
《 ke chuang ban ri bao 》 1 yue 5 ri xun ( ji zhe huang xin yi ) zi cong yi jia xie zhe A c e xi lie jin ru xing neng sai dao ， bing zai 2 0 2 2 nian di ding xia “ zuo dao 2 0 0 0 yuan yi shang xian shang shi chang fen e di yi " de mu biao hou ， yi jia he xiao mi zhe liang jia shou ji chang shang zhi jian de huo yao wei jiu ri qu nong lie 。 zai 1 yue 4 ri de yi jia A c e 3 fa bu hui shang ， yi jia zhong guo qu zong cai li jie cong ping mu 、 hu yan 、 zhi wen 、 dian chi 、 V C 、 . .
∩▂∩
智通财经APP讯，小米集团-W(01810)公布，2024年1月5日耗资约5220.09万港元回购350万股股份。本文源自智通财经网
钛媒体App 1月5日消息，小米集团公告，今日在港交所耗资约5220.09万港元回购350万股股份。
【手机中国新闻】据外媒报道，小米旗下的子品牌POCO将于1月11日在印度发布POCO X6和POCO X6 Pro两款手机，其中后者有传言将是Redmi K70E的国际版，而前者则是Redmi Note 13 Pro的换壳版。在发布会之前，POCO已经确认POCO X6 Pro将搭载小米的新一代操作系统Hyper O后面会介绍。
∪﹏∪
?△?
作者：竖锯评测如果要论小米推出速度较慢的产品，那么“墨水屏电纸书”应该可以排得上名次了。按照之前推出10.3英寸小米电纸书Note的时间来算，时隔近一年后小米终于推出了新款墨水屏电纸书：小米电纸书7英寸，这也是小米首款采用标准7英寸墨水屏设计的电纸书产品。至于电纸书还有呢？
金融界2024年1月5日消息，据国家知识产权局公告，北京小米移动软件有限公司申请一项名为“通信处理方法、装置及计算机存储介质“公开号CN117353883A,申请日期为2020年2月。专利摘要显示，本公开实施例公开了一种通信处理方法、装置以及计算机存储介质，其中，应用于基站的等我继续说。
作者：还车格格2023年12月底，小米SU7发布，小米汽车创始人雷军公布了小米SU7多项技术亮点，瞬时将小米SU7热度冲到新高度。不过在发布会上，小米SU7的售价尚未得到具体的公布，保留了一丝神秘感。雷军曾表示，小米SU7不会是9.9万，也不会是14.9万，我们还是要尊重科技。他表示小好了吧！
＋﹏＋
今年即将上市的小米SU7的智能座舱系统延续了“人车家全生态”的闭环，但同时小米提供了对苹果CarPlay的支持。在如今新势力车企都在积极推进生态闭环的时候，小米的操作反而让人捉摸不透，尤其是小米拥有不亚于华为的手机用户群体，车机做单独闭环也并非有多大问题。在2023年好了吧！
发表评论