摘要：
DK8型电动客车是北京地铁和天津轨道交通的电动客车车款之一，现在已经退出运营。 DK8型由长春轨道客车生产，共58辆，每节车厢共3对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。在北京地铁为4节编组营运，全部属于太平湖车辆段，主要在2号线运营，一度也在1号线运营过。DK8A型除不设机车信号和自动停车装置外。...
DK8型电动客车是北京地铁和天津轨道交通的电动客车车款之一，现在已经退出运营。 DK8型由长春轨道客车生产，共58辆，每节车厢共3对车门，为内藏门，列车两端拥有紧急出口。在北京地铁为4节编组营运，全部属于太平湖车辆段，主要在2号线运营，一度也在1号线运营过。DK8A型除不设机车信号和自动停车装置外。
北京地铁SFM05型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，目前在4号线和大兴线运营，配属于龙背村停车场、马家堡车辆段和南兆路车辆段。 SFM05型列车由原南车青岛四方机车车辆制造，共86组516辆，分三批次交付。 一期列车（001-040）于2006年5月签订供货合同，首两列车于2008年10月2。
bei jing di tie S F M 0 5 xing dian dong che zu shi bei jing di tie de dian dong che zu che kuan zhi yi ， mu qian zai 4 hao xian he da xing xian yun ying ， pei shu yu long bei cun ting che chang 、 ma jia bao che liang duan he nan zhao lu che liang duan 。 S F M 0 5 xing lie che you yuan nan che qing dao si fang ji che che liang zhi zao ， gong 8 6 zu 5 1 6 liang ， fen san pi ci jiao fu 。 yi qi lie che （ 0 0 1 - 0 4 0 ） yu 2 0 0 6 nian 5 yue qian ding gong huo he tong ， shou liang lie che yu 2 0 0 8 nian 1 0 yue 2 。
电动汽车、公交车、卡车、电动自行车、叉车及电池，其主力产品包括纯电动车（BEV）和插电式混合动力车（PHEV），在2022年3月后不再生产燃油车。 比亚迪汽车的主要市场是中国大陆，但正在快速拓展全球市场，并已在香港交易所上市。2022年，比亚迪销售了186万辆充电式电动车。
电动车，是中华人民共和国的一家电动两轮车制造商，由原宁波大学教师倪捷、胡继红夫妇于1997年创立。公司在开曼群岛注册，总部位于浙江省金华市。其在中国内地的主要经营平台为浙江绿源电动车有限公司，于2003年注册成立。 该公司生产的电动自行车产品在中国大陆地区享有一定知名度，是中国电动自行车。
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充电式电动车辆也称插入式电动车辆（英语：plug-in electric vehicle），简称插电车辆（PEV），泛指任何可以通过将电缆插入电网或其它外界电源（比如柴油发电机）为车载蓄电池补充电能来驱动电动机提供出行所需的全部或部分动力的机动车。充电式电动车主要包括纯电动车（all-electric/battery。
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插电式混合动力车（英语：plug-in hybrid electric vehicle，常缩写为PHEV），简称插电混动车、插混电动车或插混车，是一种混合动力车辆。与一般混合动力车辆比较，PHEV的特征在於其充电电池除了可由车辆上的內燃机所驱动的发电机充电外，也可以使用插入外部电源为蓄电池充电。一般。
（原始内容存档于2024-01-06）. 新华社-电动车现况. [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06）. 网易-2024年中国电动自行车行业全景图谱. [2024-01-06]. （原始内容存档于2024-01-06）. 新华社-公共领域车辆全面电动化. [2024-01-06]. （原始内容存档于2023-11-20）。
车四方在2018年同中国中铁-中航国际联合体签署了车辆供货合同，将会提供22列（132辆）市域电动车组和12年的维保服务，首列电动车组于2019年5月下线。 开罗地铁3号线 开罗单轨 韩晓明. 中国企业跟踪的埃及斋月十日城市郊铁路项目正式签约. 人民网-国际频道。
DK3型电动客车是北京地铁和天津轨道交通的电动客车车款之一，现在已经退出运营。 DK3型由长春轨道客车在1971年生产，又称BJ-3型，共50辆，每节车厢共3对车门，为内藏门，列车两端设有紧急出口。初期为2编组营运，后改为4编组。主要在一期工程和后来的1号线运营（编号G101-G107），也一度在。
使馆区和永安里统建住宅区，该大街拓宽改筑，铺沥青路面，并定名为“建国门外大街”。1983年又进行了改建。 2015年1月14日上午8时，建外大街永安里路口处发生车祸，电动车、三轮车、奥迪车、SUV以及环卫车5车相撞，事故造电动车骑行者当场死亡，另有一人受伤。 北京地名典，北京：中国文联出版社，2008年，第99页。
北京地铁SFM04/04A型电动车组是北京地铁的电动车组车款之一，现在在1号线与八通线之间运营。 SFM04/04A 型是1号线首款原装空调车和使用电动门的列车，由原南车青岛四方机车车辆和北京地铁车辆装备负责生产，其中 SFM04 型（编号 G432-G451）由南车四方生产，自2007年11月6日起上线运营；SFM04A。
北京地铁DKZ53型电动车组和北京地铁SFM18型电动车组是北京地铁在14号线运营的列车车型。 DKZ53型列车由原北车长春轨道客车制造，共38组228辆；SFM18型列车由原南车青岛四方机车车辆制造，共25组150辆。 该两款列车是国内首批大运量A型不锈钢地铁车辆，也是北京地铁所有线路中首次使用的。
电弓动车、一个不带受电弓动车和一个带司机室拖车组成，而另一个动力单元则由两个不带受电弓动车、一个带受电弓动车和一个带司机室拖车组成。以下是列车的编组方式： 列车编组符号意义 Tc：带司机室拖车 Mp：带受电弓动车 M：不带受电弓动车 =：全自动车钩 +：半自动车钩 -：半永久牵引杆。
电动车电池（electric-vehicle battery）简称EVB，是用在纯电动车（BEV）或混合动力电动汽车（HEV）上，供应电动机能量的电池。多半是可以充电的蓄电池，目前常见的是锂离子电池。电动车电池一般会设计为高容量，有较大的安培小时（或千瓦·时）规格。 电动车。
委列入“九五”国家重点科技攻关项目，其中子项目“200km/h电动旅客列车组”即为1999年研制成功的DDJ1型电力动车组，而“200km/h动力分散交流传动电动车组”即为后来的先锋号电力动车组。 “200km/h动力分散交流传动电动车组”由南京浦镇车辆厂、铁道部科学研究院、株洲电力机车研究所、大。
DJJ1型“蓝箭”电力动车组是中国铁路的高速列车之一，由株洲电力机车厂、长春客车厂及株洲电力机车研究所于2000年联合研制成功累计生产8组。“蓝箭”电力动车组为动力集中式的推挽式电力动车组，采用交—直—交流电传动，最高运营速度为200公里/小时。所有“蓝箭”列车早期由广州中车。
车包括五大类型：混合动力电动汽车（HEV，主要分油电混动车和插混电动车两类）、纯电动车（BEV）与太阳能车、燃料电池车（FCEV）、增程式电动车（REEV）、其他新能源包括机械能（如超级电容器、飞轮、压缩空气等高效储能器）车等，与非常规的车。
韩国铁道公社341000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 341000호대 전동차／韩国铁道公社 341000号带 电动车）和韩国铁道公社351000系电力动车组（朝鲜语：한국철도공사 351000호대 전동차／韩国铁道公社 351000号带 电动车），是韩国铁道公社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁4号线、首都圈电。
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五龙电动车（集团）有限公司，简称五龙电动车（集团），以及五龙电动车（英语：FDG Electric Vehicles Limited，港交所除牌前：729），在1977年，当时前董事长张连兴和张福生兄弟，於香港（成立）「巨川国际（香港）有限公司」（其后在2002年所有企业清盘结业，原因是1999年发生财政问题，协利集团。
DJF1“中原之星”电力动车组是中国铁路的动力分散式电力动车组车型之一，由株洲电力机车厂、株洲电力机车研究所、青岛四方机车车辆厂、郑州铁路局于2001年联合研制，采用交流传动技术、IGBT牵引变流器，最高运营速度为160公里/小时。“中原之星”列车于2001年11月投入运营，担当郑州至武汉间的城际列车，至2006年6月退出运营。。
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