摘要：近日，一汽-大众宣布ID.4 CROZZ正式降价，最高降幅达7.5折，起售价降至14.79万元。这波操作可以说在车圈引起了不小的热议，也让不少消费者关注到了这款车，考虑要不要拿下来。那么降价后的ID.4 CROZZ究竟值不值得买呢？念寒就跟各位车友好好聊聊这款车到底咋样吧。先从外观设计说完了。
...近日，一汽-大众宣布ID.4 CROZZ正式降价，最高降幅达7.5折，起售价降至14.79万元。这波操作可以说在车圈引起了不小的热议，也让不少消费者关注到了这款车，考虑要不要拿下来。那么降价后的ID.4 CROZZ究竟值不值得买呢？念寒就跟各位车友好好聊聊这款车到底咋样吧。先从外观设计说完了。
ˇ﹏ˇ
[爱卡汽车国内新车原创]2月26日，我们从可靠渠道获取到了一组上汽大众中型轿车——ID.7 S的实车照片。这款车型作为上汽大众旗下的旗舰纯电轿车，不仅在设计上展现了简约动感的美学理念，同时也进一步丰富了上汽大众ID.家族的产品序列，为纯电轿车市场注入了新的活力。ID.7 S是还有呢？
˙▽˙
[ ai ka qi che guo nei xin che yuan chuang ] 2 yue 2 6 ri ， wo men cong ke kao qu dao huo qu dao le yi zu shang qi da zhong zhong xing jiao che — — I D . 7 S de shi che zhao pian 。 zhe kuan che xing zuo wei shang qi da zhong qi xia de qi jian chun dian jiao che ， bu jin zai she ji shang zhan xian le jian yue dong gan de mei xue li nian ， tong shi ye jin yi bu feng fu le shang qi da zhong I D . jia zu de chan pin xu lie ， wei chun dian jiao che shi chang zhu ru le xin de huo li 。 I D . 7 S shi hai you ne ？
上汽大众朗逸致力于守护每一位家庭用户安全，将“安全无价”体现在每一个细节处：车身由多种钢材组成，全车高强度钢占比92%,并采用激光焊接、一体成型车门、车门侧防撞加强梁等工艺，有效减少碰撞所带来的伤害。还成功地经受住了各种严峻的考验，包括极寒、极热、极腐三大极限等我继续说。
∪▽∪
˙﹏˙
【CNMO科技消息】近日，CNMO注意到，有机构公布了2023年中国汽车销量排名前120名的厂商名单。其中，排名前十的厂商分别为：比亚迪、大众、丰田、本田、吉利、长安、宝马、奔驰、奥迪和五菱。具体名单见下图。值得注意的是，与2022年的名单相比，2023年的名单出现了很大变化说完了。
ˋ△ˊ
近些年来，车企们都喜欢把家用车越做越大，仿佛只有空间才是衡量一辆车优劣的唯一标准。但是对于很多消费者来说，过于庞大的体型在日常驾驶时会带来不少压力，一款灵巧好开的车或许更符合日常的需求。而一汽大众·探歌和东风本田·XR-V作为中小尺寸SUV的常青树产品，长期以来是什么。
我们总是说买车一定要买大众，但是大众的外观造型这几年的设计真的让人觉得难以恭维，除了大众旗下的CC,我觉得几乎没有什么车型能让我感觉到眼前一亮了。所以我在给朋友推荐车的时候，总是对大众这一车型又爱又恨，我明知道这台车的性能配置性价比有多么的好，但是我总觉得这是什么。
日前智电出行获取了大众全新Tiguan eHybrid车型售价，新车目前已在海外市场陆续开售，市场起售价为48,655欧元(约为38万人民币),最快将于今年二季度开启交付工作。同时其国产车型也将正式更名为“途观L Pro”，并对其车身尺寸进行全面提升，最快将于3月底或4月初正式上市，同级主还有呢？
近日，海外媒体曝光了一组全新大众Tayron(国内为探岳)车型的谍照。据悉，这款车型在欧洲市场称为Tayron,北美市场将作为Tiguan的换代车型。根据曝光的谍照来看，新车整体延续了家族一贯的风格设计，给人一种非常敦厚的感觉。前脸格栅与两侧大灯相连，格栅内部的多横幅式饰条，提升等会说。
?﹏?
本报北京2月25日电(记者孙龙飞)第八届中国残疾人冰雪运动季大众滑雪项目推广活动23日在河北张家口启动。在5天时间里，来自北京、天津、河北、内蒙古、辽宁、吉林、黑龙江等省份的残疾人冰雪运动爱好者、志愿者等120余人接受大众滑雪理论和实践培训，并进行交流比赛、参观是什么。
∪ω∪
这也是为什么大众朗逸这种紧凑级合资车在国内仍然很好卖的原因，当然随着国内汽车市场不断的压榨、内卷，这些神车的价格肯定还会下降的，只是销量还会很坚挺。编辑其实这个道理也不难理解，从宏观角度来看，国内大力推进新能源车型的发展一个目的是从能源的角度考虑，可以让国后面会介绍。
发表评论